2023年6月5日,英国政府正式宣布拨款2亿英镑,在剑桥南部建设一个新火车站。目前该车站已开展施工工作,预计整个工程将于2025年完工。
新车站建成后,乘客将可以更快地进入剑桥的生物医药园区(Biomedical Campus)。
英国政府称,项目交付后,该车站将成为剑桥生物医药园区与其它城市之间的关键交通纽带,从而推动整个地区的交通网络的发展。据称,该车站预计每年接待180万乘客,也是未来东西铁路线(East-West Rail line)拟议路线的一部分,该铁路线将连接牛津和剑桥,并释放高达1030亿英镑的经济增长。
作为英国两大学术重镇,剑桥和牛津之间目前其实并没有直达的火车,从剑桥到牛津最快的火车线路,还要通过伦敦中转(全程约需要2小时45分钟),自驾也需要2个小时左右。
另外,伦敦地铁方面,继伊丽莎白女王线后,伦敦又将迎来一条新地铁。
据BBC报道,在西伦敦地区规划建设的地上铁(Overground)—— West London Orbital(下文简称WLO)的工程设计工作已正式开始。
伦敦交通局(TfL)提案的具体线路,建成后,WLO全长11.5英里(约合18.5公里),利用目前西伦敦货运服务Dudding Hill的铁轨,经过Barnet、Brent、Ealing和Hounslow这四个伦敦行政区,途经Hounslow、Acton、Old Oak Common、Neasden、West Hampstead和Hendon等21个车站。 届时Old Oak Common将成为伦敦唯一一个超级枢纽站,连接WLO、英国HS2高铁和女王线这3条交通线路,意义重大。
据官方估计,穿越整条WLO线路(从起点Hounslow到终点Hendon)只需37分钟,无需往返伦敦市中心(目前往返两地需90分钟),缩短了2/3的旅行时间。
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