首相对提前出狱计划的修改方案已引发争议，警官安德鲁·哈珀（PC Andrew Harper）的遗孀称其为“彻底的背叛”。
受害者群体间的分歧、对圣诞节前监狱再次人满为患的担忧，以及这些变革可能引发“不可避免的错误”—— 这些或许并不是首相紧急审查提前释放政策的初衷，但却是现实存在的问题。
首相表示，强奸、严重儿童性犯罪和诱骗未成年人犯罪将不属于即将实施的减刑范围。
此前，安迪·伯纳姆暂停了原定于9月初提前释放囚犯以缓解监狱过度拥挤的计划。
该计划将推迟到10月份实施，以便让工作人员有时间制定释放计划。
伯纳姆先生表示，他“想走得更远”，但既不让监狱系统崩溃，又不让公众“面临更大的风险”，这是不可能实现的。
他向公众保证，犯罪分子将面临更严格的社区监管，包括对强奸犯进行新的GPS监控以限制其行动。
然而，政府正面临批评，因为杀害警员安德鲁·哈珀（PC Andrew Harper）的凶手仍然有资格获得提前释放。
哈珀（Pc Harper）警官的遗孀莉西（Lissie）表示，她“感到无比震惊和愤怒”，而泰晤士河谷警察局长杰森·霍格（Jason Hogg）则表示，不将凶手排除在外的决定“令所有警察情绪低落”。
首相在宣布这些改变时说：“保障公众安全是我的首要任务。这就是为什么我要求对囚犯释放计划进行紧急审查的原因。”
“我完全理解由此引起的愤怒、焦虑和痛苦。我听得清清楚楚。”
“这就是为什么我们要做出重大改变：因强奸、严重儿童性犯罪和其他诱骗犯罪而被判刑的罪犯将不适用这些改变。”
“说实话，我本想做得更彻底一些，因为我知道人们仍然会担心其他罪犯的刑期会被缩短。”
“但是，如果不让监狱系统达到饱和并崩溃，这将使公共安全面临更大的风险，而这是不可能的。”
西南铁路公司（SWR）已对逃票行为展开了大规模严厉打击，据估计，伦敦有两个车站之间高达95%的条形码车票被欺诈性使用。
该运营商表示，这种被称为“买短乘长”（short faring）的做法，会使大约100万英镑的收入面临风险。
“买短乘长”是指故意购买只涵盖部分旅程的车票，而不是支付整个旅程的正确票价。
SWR发现，在沃克斯豪尔（Vauxhall）和伦敦滑铁卢（London Waterloo）之间的四分钟路线上，购买后可以在手机上显示的条形码车票中，有高达95%被欺诈性使用。
经常有人使用仅在这两站之间有效的更便宜的车票来刷开滑铁卢车站的检票闸机，这样一来，在较远车站上车的乘客就可以避免支付全程票价。
SWR表示，他们发现乘客滥用条形码车票和电子车票的情况十分普遍，这些人利用了该系统漏洞。
作为回应，该铁路运营商已启动有针对性的执法行动，并正在加强对已确定的热点地区的检查，这是其为打击全网逃票行为而采取的更广泛措施的一部分。
西南铁路和威塞克斯铁路网（South Western Railway & Network Rail Wessex）首席客户及商务官马修·温尼（Matthew Winnie）表示：“我们绝大多数乘客都支付了正确的票价。然而，越来越多的证据表明，有些人故意利用系统漏洞 —— 这是一种刑事犯罪，每年给铁路公司造成数亿英镑的损失。”
“我们知道乘客不喜欢看到明目张胆的逃票行为，无论是尾随乘客通过检票口，还是干脆无票乘车。但我们也在努力打击那些不太明显的逃票形式，包括“买短乘长”和滥用电子客票。”
“每节省一分钱，就意味着少了一笔钱可以重新投入到铁路设施的改善和最佳服务的提供中。我们有责任保障收入，我们训练有素的团队全天候在车站和列车上查票，以确保数百万守法乘客的权益得到保障。”
据铁路运营商称，早期数据显示，此前在沃克斯豪尔-滑铁卢路（Vauxhall-Waterloo）线上被认定为“买短乘长”的旅客中，约有三分之一现在购买了正确的车票。
SWR表示，在打击“买短乘长”行动的前四周里，该计划已经避免了45,000英镑的损失。
据报道，通过该次试验还可以看到，逃票者调整策略的速度有多快，有些人甚至试图从伦敦西南铁路公司（SWR）的其他车站购买条形码车票。
SWR表示，与去年同期相比，某地出发的条形码车票数量增加了89%。
一名“买短乘长”乘客被发现在三年间往返于萨里郡（Surrey）和伦敦（London）两地，逃票金额高达2万英镑，此外他还欺诈性地使用了16-17岁青少年火车卡。
在一次重大餐饮失误后，英国航空公司已停止为从伦敦城市机场起飞的航班的商务舱乘客提供餐食。
由于往返该机场的航班的新餐饮合同未能签署，一个月以来，商务舱乘客都没有机上餐食供应。
该航空公司本周末证实，他们已暂停旗下子公司Cityflyer的7月份的商务舱餐饮服务，并向受影响的乘客致歉。
据《星期日泰晤士报》报道，该航空公司承诺，机上餐食将在“未来几天”恢复正常供应。在过去一个月的时间里，航空公司一直向他们的乘客发放预付费信用卡，让他们在航站楼购买食物。
商务舱乘客并没有完全挨饿，因为机上提供了薯片、零食和饮料等“干货餐饮产品”。
经济舱乘客在航班上可获得免费饮料和小吃，因此不受影响。
BA Cityflyer的目标受众是主要乘坐短途航班的商务旅客。
这家英国航空的子公司主要以位于伦敦东部的伦敦城市机场为运营基地。
BA Cityflyer还为大量度假旅客提供服务，运营飞往伊维萨岛、巴塞罗那、威尼斯和塞萨洛尼基（Ibiza, Barcelona, Venice and Thessaloniki）等热门目的地的航线 —— 这些航线商务舱往返机票需要花费您650英镑。
该航空公司餐饮供应问题可追溯到7月初的供应商更换一事。
BA Cityflyer将配餐公司从Newrest更换为Gate Gourmet —— 这一变更被公司高层列为他们今年的五个关键优先事项之一。
Newrest为包括达美航空、美联航、卡塔尔航空和阿提哈德航空在内的多家航司提供配餐和清洁服务，自2010年以来一直掌握着和英国航空（British Airways）的在伦敦城市机场（London City Airport）的合同。
Gate Gourmet原计划接管Newrest之前在伦敦东部经营的配餐中心，但由于繁琐的行政拖延，直到上周才得以进入该场地。
航空公司高管曾尝试从更远的Gate Gourmet站点运送餐食，但消息人士告诉《星期日泰晤士报》，这些餐食在运输途中因炎热的天气而变质。
英国航空发言人表示：“为我们的客户提供他们应得和期望的高品质餐饮服务对我们来说至关重要。”
“在BA Cityflyer过渡到新的配餐供应商期间，当我们意识到无法始终如一地提供该标准服务时，我们决定暂时中止部分机上餐饮服务。”
她补充说，受影响的乘客已经收到道歉和补偿，包括食品券和Avios积分，机上餐饮服务将在几天内全面恢复。
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