爱丁堡机场提高了接送费用。调整后中央上下客区的费用为8.50英镑（大概人民币75块，原先6.00英镑）。机场的负责人说，这个钱不是他们想增加的，但是没办法，因为成本一直在涨。
以前司机在这里送人或者接人，要交6英镑，现在变成了8.5英镑，涨了42%。
这个价格在全英国排第三贵。只有伦敦的盖特威克机场和斯坦斯特德机场更贵，那边要10英镑。
英国大部分大机场收7英镑。伦敦城市机场和绍森德机场收8英镑。爱丁堡和布里斯托机场现在都是8.5英镑。
不过，爱丁堡机场还是留了一个免费的区域，乘客可以在那里停车最多30分钟。而且机场还表示，会再加一些免费的停车位。
爱丁堡机场的CEO，Gordon Dewar解释说：“我们今年本来没打算涨价。但是像很多做旅游和餐饮的商家一样，税涨得太多了，我们只能让乘客来承担一部分。”
2027Fall申请英国G5本科的同学注意了！今年G5笔试迎来史诗级大调整，沿用数十年的MAT、PAT、TSA等校内专属笔试全部取消，全面切换为全新的UAT-UK统一考试体系，报考规则、考试时间、评分标准全变了！
很多人以为，2027Fall英本申请的关键节点是UCAS的10月15日或1月13日。但如果你的目标是牛津、剑桥、帝国理工、UCL、LSE等高竞争院校，仅凭优异的高中均分、A-Level成绩和雅思成绩已无法拉开申请差距。真正的申请战可能从2026年6月就已经开始了。⚠️
因为在正式递交UCAS之前，部分专业已经要求学生完成笔试注册、预约和备考规划。尤其是ESAT、TMUA、TARA这三类UAT-UK考试，正在成为牛剑G5热门专业筛选申请者的重要工具。
G5院校也在进一步提高笔试权重，将笔试成绩作为首轮筛选唯一核心标准，仅笔试排名前30%-40%的申请者可获得面试邀请，笔试高分已成为G5名校录取的必备标配。
UAT-UK全称UKUniversity Admissions Tests（英国大学入学测试），由剑桥大学与帝国理工学院联合研发并管理，全球知名教育集团培生（Pearson）负责运营。考试通过Pearson VUE全球考点网络进行机考，这个网络覆盖了180多个国家的5000余个考点，能保证全球所有考生在完全统一的技术环境和评分标准下参加考试。
也就是说，全新三大笔试实现多校成绩互认，彻底减少重复备考压力！但考试标准全面对标原MAT、TSA、PAT等高端笔试，思维考察维度更广、灵活性更强，整体考核难度持平甚至升级，考生切勿轻视备考。
可以看到，目前认可UAT-UK成绩的院校阵容非常强大👇
2026年1月牛津大学正式宣布，从2027年秋季入学申请季起全面接入该体系，至此牛津、剑桥、帝国理工、UCL、LSE五所G5院校全部实现笔试评估协同，杜伦大学、华威大学等其他英国顶尖院校也同步认可UAT-UK考试成绩。
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