爱丁堡机场提高了接送费用。调整后中央上下客区的费用为8.50英镑(大概人民币75块,原先6.00英镑)。机场的负责人说,这个钱不是他们想增加的,但是没办法,因为成本一直在涨。
 以前司机在这里送人或者接人,要交6英镑,现在变成了8.5英镑,涨了42%。
这个价格在全英国排第三贵。只有伦敦的盖特威克机场和斯坦斯特德机场更贵,那边要10英镑。
英国大部分大机场收7英镑。伦敦城市机场和绍森德机场收8英镑。爱丁堡和布里斯托机场现在都是8.5英镑。
不过,爱丁堡机场还是留了一个免费的区域,乘客可以在那里停车最多30分钟。而且机场还表示,会再加一些免费的停车位。
爱丁堡机场的CEO,Gordon Dewar解释说:“我们今年本来没打算涨价。但是像很多做旅游和餐饮的商家一样,税涨得太多了,我们只能让乘客来承担一部分。”

2027Fall申请英国G5本科的同学注意了!今年G5笔试迎来史诗级大调整,沿用数十年的MAT、PAT、TSA等校内专属笔试全部取消,全面切换为全新的UAT-UK统一考试体系,报考规则、考试时间、评分标准全变了!

很多人以为,2027Fall英本申请的关键节点是UCAS的10月15日或1月13日。但如果你的目标是牛津、剑桥、帝国理工、UCL、LSE等高竞争院校,仅凭优异的高中均分、A-Level成绩和雅思成绩已无法拉开申请差距。真正的申请战可能从2026年6月就已经开始了。⚠️
因为在正式递交UCAS之前,部分专业已经要求学生完成笔试注册、预约和备考规划。尤其是ESAT、TMUA、TARA这三类UAT-UK考试,正在成为牛剑G5热门专业筛选申请者的重要工具。
G5院校也在进一步提高笔试权重,将笔试成绩作为首轮筛选唯一核心标准,仅笔试排名前30%-40%的申请者可获得面试邀请,笔试高分已成为G5名校录取的必备标配。
UAT-UK全称UKUniversity Admissions Tests(英国大学入学测试),由剑桥大学与帝国理工学院联合研发并管理,全球知名教育集团培生(Pearson)负责运营。考试通过Pearson VUE全球考点网络进行机考,这个网络覆盖了180多个国家的5000余个考点,能保证全球所有考生在完全统一的技术环境和评分标准下参加考试。
也就是说,全新三大笔试实现多校成绩互认,彻底减少重复备考压力!但考试标准全面对标原MAT、TSA、PAT等高端笔试,思维考察维度更广、灵活性更强,整体考核难度持平甚至升级,考生切勿轻视备考。
可以看到,目前认可UAT-UK成绩的院校阵容非常强大👇
2026年1月牛津大学正式宣布,从2027年秋季入学申请季起全面接入该体系,至此牛津、剑桥、帝国理工、UCL、LSE五所G5院校全部实现笔试评估协同,杜伦大学、华威大学等其他英国顶尖院校也同步认可UAT-UK考试成绩。

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