往返伦敦的每日列车服务已延伸至苏格兰西海岸。
Lumo开往伦敦国王十字车站的路线现在将以格拉斯哥皇后街车站为起点和终点，途经东海岸干线上的福尔柯克高地车站和爱丁堡车站。
这家低成本运营商（隶属于FirstGroup）此前曾运营苏格兰首府和英格兰首府之间的服务。
乘客可以在工作日每天乘坐两班北行列车和一班南行列车，周末则每个方向各有一班列车。
一名身穿蓝色上衣、深色长裤和白色鞋子的女子，拖着一个深色行李箱走在火车站台上，旁边是一列蓝色的火车，车身上用白色字母写着“Lumo”（意为“路易莫”）。
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该公司还计划明年开通斯特灵至伦敦之间的新每日航班服务。列车从皇后街站出发，途经福尔柯克高地站、爱丁堡干草市场站、爱丁堡韦弗利站、莫珀斯站、纽卡斯尔站和史蒂文尼奇站，最终到达伦敦国王十字车站。
苏格兰于2022年4月将其铁路服务国有化，而英格兰几乎所有铁路服务都将在2027年前收归国有。
然而，Lumo采用“开放式运营”，这意味着它自行设定票价，不接受纳税人资助的补贴。
来自可持续交通组织Transform Scotland的Paul Tetlaw表示，他希望新的服务能够说服一些旅客选择乘坐火车而不是飞机前往伦敦。
他补充道：“目前有大量的人开车或乘飞机前往英格兰东北部和伦敦，现在他们有机会改乘火车。”
“即将从斯特灵开通的新服务将有助于进一步推动向铁路运输的模式转变。”
他表示，希望这条新航线能够帮助运送人们前往格拉斯哥参加2026年英联邦运动会。
由于学生人数下降，达格纳姆的一所小学将关闭其中一个校区，此前市政领导已批准了这一举措。
罗丁小学目前有两个校区，分别位于贝肯特里区的休伊特路和坎宁顿路。但巴金和达格纳姆区议会领导人已同意关闭休伊特路校区。
负责教育的伊丽莎白·康格特表示，由于学生人数下降，运营两个校区在经济上是不可持续的。
周二（9日），康格特议员在内阁会议上表示，运营两个校区的成本使整个学校面临关闭的风险。
伦敦东部一所小学因首都学生大量流失危机而关闭
然而，由于出生率下降和家庭离开首都，伦敦各地的小学现在都面临着学生人数下降的问题。一项调查发现，首都有30多个初选区在9月之前面临关闭或合并的风险。
由于学校经费是根据学生人数计算的，委员会表示，经费减少导致“空置班级造成了巨大的财政压力”。
肯格斯议员表示，该校今年面临681,907英镑的预算赤字，其储备金“微乎其微”。
今年早些时候，曾出现过很长一段时间，每天早晨都是阳光灿烂。事实上，自20世纪80年代以来，英国的阳光越来越充足，但科学家们至今仍无法解释其中的原因。
英国迎来了有史以来阳光最充足的一年 —— 而现在才12月中旬。
但根据英国气象局的初步统计数据，2025年英国春夏季阳光充足，已经稳居英国日照时数最高年份。
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频繁的高气压减少了云量，使该国许多地区晴空万里，阳光普照。
虽然这很难让人相信，但过去几十年里，英国的天气总体上变得越来越晴朗 —— 但科学家们目前还无法解释其中的原因。
今年截至12月15日，该国累计日照时间为1622小时，超过了2003年创下的此前日照时间最长的纪录。
2025年是英国有记录以来阳光最充足的一年。
英国气象局高级科学家迈克·肯登表示：“今年的春天格外不同寻常，许多人都会记得那些阳光灿烂的日子。”
他补充说，今年到目前为止，只有二月和十月的日照时数低于平均水平。
但赏金并没有在各国之间平均分配。
英格兰迎来了有史以来阳光最充足的一年。但对于北爱尔兰来说，尽管2025年的阳光强度高于平均水平，却可能连前十都进不了。
苏格兰有望迎来历史上第二阳光最充足的一年，威尔士则有望迎来第六个，尽管距离年底还有两周时间。
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