a。华裔女子伦敦豪宅中被刺身亡
b。伦敦地铁Piccadilly线将短暂关闭,进行道路升级
c。英格兰已记录超过1,000例麻疹病例
d。人类排泄物很快将作为航空燃料使用
4月8日(周一)早上,一名27岁女子在威斯敏斯特,海德公园附近的Stanhope Place家中被刺死。
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经调查,现已确认死亡女性名为Kamonnan Thiamphanit,她的朋友们称其为Angela,拥有中国香港和泰国双国籍,生前在伦敦工作。
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据悉,死者的朋友因联系不上本人,担心她的安全而两次联系警察后,警方才前往其住所进行调查。目前警方未就第一通电话没有出警做出解释。
指挥官Owain Richards说:“死者的朋友在4月7日周日晚上两次联系警方,一次是晚上19时左右,另一次是晚上21时30分左右。我们随即将案件转给警察行为独立办公室(IOPC)进行审查,这是有人报案,随后出现严重伤者或死者时的标准程序。”
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警方抵达现场时发现这名女子身上有致命的刀伤,现场宣布死亡,并将案件视为谋杀。
在4月10日进行尸检后,再次确认死因为锐器外伤。
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据死者邻居称,案发当晚听见过“两声尖锐的尖叫声”。
其中一位住在当地50多年的邻居说:“周日晚上,我确实听到从那个方向传来的尖叫声。我记得有两声 —— 我对声音非常敏感。尽管很不寻常,但除了尖叫声之外,再没有其他声音,之后都是一片寂静,所以我没有多想。”
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据报道,案发房屋价值高达310万英镑。这座三层五卧室联排别墅的历史可追溯至1820年代,以前是埃塞俄比亚大使馆租用的。
前门设有视频进入系统,表明死者可能让凶手进入了屋内。因此警方推测,死者很可能认识袭击者。
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其邻居Katerina称,在刺伤事件发生后,她总觉得“不太安全”。
在Katerina的描述中,案发当晚她正在公寓里学习,但看到受害者公寓外站着“比平常多得多的人”。那天晚上,她给母亲发短信说“今天非常吵闹,很不寻常”。后来才知道发生了命案。
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警方到目前为止尚未逮捕任何人,并对袭击者的动机持开放态度。
鉴于调查仍在进行中,将在案发房屋和该社区部署24小时警力,以确保安全并希望找到更多线索。
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自4月2日以来,在Croydon、Hackney和Lewisham等地发生了多起针对女性的袭击事件 ——
4月4日,警方在伦敦南部Croydon公园发现被抛尸的女性尸体,为38岁的Sarah Mayhew。该案件仍在调查中。
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4月6日,25岁女性Kennedi Westcarr-Sabaroche被发现死在Hackney的一辆车内,一名男子被指控犯有谋杀罪。
图片来源 The Standard
作为伦敦交通局TfL升级计划的一部分,地铁Piccadilly线将于今年晚些时候关闭。
Piccadilly线占伦敦地铁所有行程的10%以上,途径Hammersmith、海德公园、莱斯特广场、Convent Garden、国王十字、St.Pancras等主要站点。
Piccadilly Line Map|图片来源 TfL
虽然关闭线路的日期尚未确定,但伦敦市长Sadiq Khan表示,伦敦交通局目前正在决定何时关闭该服务。
早前MyLondon称,该路线的第一批新列车将于今年抵达伦敦进行测试,然后于2025年全面投入使用。
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据悉,此次Piccadilly线升级改造预计将花费29亿英镑,包括更换全新列车和内部座位。将配置空调、全双开门、增强型数字显示屏和保障安全的监控等。
同时会增加班次,计划到2027年增加列车数量,预计每小时将有27趟列车运行。
图片来源 TfL
图片来源 The Standard
数据显示,自此轮感染爆发以来,英格兰已确诊1,000多例麻疹病例。过去几周,所有地区都报告出现新增病例。
West Midlands作为首批感染最集中的地区,近几周病毒流行情况已稳定。伦敦病例有所增加,其他地区也出现了较小的聚集性病例。 图片来源 UKHSA
据英国卫生安全局(UKHSA)称,自2023年10月1日以来,英格兰共报告了1,023例实验室确诊的麻疹病例。其中,今年迄今已报告811例,远高于2023年全年(368例)。
英国上一次爆发大规模麻疹疫情是在10多年前。2012年,英国确诊病例为1,920例,2013年又确诊了1,414例。
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自2023年10月以来报告的1,023例病例中,近三分之二(652例,即64%)是10岁及以下儿童。
UKHSA健康保护顾问表示:“麻疹是一种传染性极强的疾病,只要有一个病例进入疫苗接种率低的社区,麻疹就会迅速传播,特别是在学校和托儿所。因此,完整接种两剂麻腮风三联疫苗(MMR)至关重要。”
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生物燃料公司Firefly表示,将在埃塞克斯郡Harwich建立世界上第一家,将人类排泄物转化为可持续航空燃料(SAF)的工厂。
图片来源 The Guardian
该公司表示,新工厂建立后,预计从2028年左右可以开始供应低碳燃料,并已与匈牙利廉价航空公司维兹航空Wizz Air达成协议,在15年内提供最多525,000吨可持续航空燃料。
公用事业公司Anglian Water则将向Firefly提供生物固体(经废水处理后的排泄物),用作原料。
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可持续航空燃料(SAF)由可持续来源制成,其生产过程中使用的碳比传统喷气燃料少约70%。它可以与煤油最大混合50%,且无需对喷气发动机进行任何改造。
然而,目前可持续航空燃料的生产成本是传统喷气燃料的几倍。如果人类排泄物转化成功,将大大减少该燃料的生产成本。
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根据政府对可持续航空燃料的要求,到2030年,英国航空公司使用的燃料中至少10%必须由可持续原料制成。
图片来源 simpleflying
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