据The Guardian近日报道，警察局长们表示，政府削减警力对警察部队造成损害，6000名警察不得不远离打击犯罪的前线工作，以填补资金危机造成的缺口。
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国家警察局长委员会主席加文·斯蒂芬斯表示，警方正在减少犯罪，但面临着严峻的资金压力和32亿英镑的现金短缺。
保守党领导的政府从2010年起大幅削减警察预算，导致警员人数减少2万名。然后，在2019年的宣言承诺之后，它改变了方向，并根据一项名为“警察增援”的计划招募了同样数量的流失人员。
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斯蒂芬斯表示，20,000名新警官中约有6,000人正在执行通常由警察人员执行或更好的职责，因此不会出现在街头。
近年来困扰警务部门的丑闻损害了人们的信心，问题蔓延到每支部队，而不仅仅是伦敦大都会警察局。但他表示，调查显示，大多数警官具有强烈的道德感和公共服务意识。
据Met Office昨日报道，英国上空或英国北部可能会出现一个高压区，这标志着天气的变化，对大多数人来说，将进入更冷、更干燥、更稳定的时期。
然而，下周初可能会出现本次寒冷时期的最低气温。
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英国卫生安全局发布寒冷天气警报，覆盖整个英格兰，有效期为1月6日上午9点至1月9日中午12点。气温可能低于平均水平，尤其是夜间，夜间霜冻比最近要多得多。鉴于大多数地区的地面非常潮湿，结冰可能会成为一个问题。
贾森·凯利 (Jason Kelly) 是英国气象局首席预报员。他说：“周末气温将明显转变。下周英国大部分地区气温将变得相当寒冷，气温将低于平均水平，而南部的强劲东风将加剧这一情况。由于主要天气条件将以高压为特征，因此很可能会出现大量稳定的天气。预计天空将更加晴朗，降水量将显着减少，尽管确实发生的任何阵雨都可能是寒冷的。夜间的冰冻温度、饱和的地面和平静的风意味着霜、雾和冰冷条件的风险增加。”
据The Guardian近日报道，英格兰大片地区被浑浊的洪水淹没，房屋受损，农作物腐烂，铁路和道路无法使用。
英国是一个多雨的国家，部分地区已经习惯了经常发生的洪水，但情况正在恶化。而国内基础设施资金不足，无法充分应对。
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洪水增加以及缺乏防御投资所造成的实际后果包括越来越多的人被困在无法投保的房屋中，更不用说出售，企业在秋季和冬季遭受损失，粮食生产面临毁灭性打击，交通路线无法使用。更多的人或将会死去。
英国环境局建议洪水预警地区的人们关闭煤气、水和电力供应，将物品搬上楼，并将家人、宠物和汽车转移到安全的地方。这可能是未来几年越来越多的人听到的警告。
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《卫报》的研究发现，英格兰4000多处重要的防洪设施遭到严重破坏，几乎无法使用。过去五年来，各地区防洪设施受损的数量都有所增加。
今年冬天，国家审计署透露，到2027年，有防洪保护的房屋数量将削减40%，2000个新建防洪项目中的500个已被废弃。政府声称，由于高通胀，削减开支是不可避免的，但重建遭受洪水破坏的地区的成本可能比保护这些地区的成本更高。
据BBC昨晚报道，北爱尔兰皇家护理学院 (RCN) 宣布其成员将于1月18日举行罢工。
他们与几个工会一起参加了所谓的“generalised day of action”。
RCN表示，此举是为了回应英国各地同事未能实施2023/24年度薪酬奖励的情况。
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卫生部表示，在向独立薪资审查机构提交的材料中没有资金用于提高薪资，并强调北爱尔兰的薪资可能落后于英国其他地区。
本周早些时候，工会就薪酬、工作条件和持续的政治僵局致函国务卿和北爱尔兰政党。
去年7月，工会警告说，如果到秋季还没有收到工资，护士们可能别无选择，只能采取进一步罢工行动。
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RCN北爱尔兰主任丽塔·德夫林 (Rita Devlin) 表示，这“对护士来说是一个非常艰难的决定”。
德夫林女士表示，低工资使得留住员工变得困难，而且这种情况不能再容忍。
她补充说，“尽管没有获得加薪，但护士们在2023年期间没有采取罢工行动，以便给政客们时间和空间来解决任何问题，以恢复集会。”
据The Standard近日报道，为避免多年来地铁上最严重的一周罢工混乱而进行的最后谈判，以失败告终。
与此同时，Arsenal警告即将参加周日下午4点30分对阵利物浦的足总杯比赛的60,000名球迷，Piccadilly线将不再提供送他们回家的服务。
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伦敦交通局与RMT领导人举行了会谈，但双方未能达成协议。
RMT发言人表示：“伦敦交通局未能提供伦敦地铁会员可以接受的协议，未能避免这次罢工。”
罢工于周五下午6点开始，工程列车司机连续两天罢工，周日控制室工作人员加入罢工后，罢工将升级。
这将导致大部分地铁从周日晚上8点左右开始关闭。
数千名RMT车站工作人员将参加周一和周三的行动，伦敦交通局警告说，直到周五早上，“服务很少或没有”，这将是近年来最具破坏性的地铁罢工。
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此外，由于维护计划，从King's Cross和Finsbury Park出发的许多Thameslink和Great Northern郊区铁路服务将于周日停止运行。
RMT希望伦敦交通局同意在调解服务机构Acas举行会谈，并呼吁伦敦交通局董事会主席、市长萨迪克·汗 (Sadiq Khan) 参与其中。
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