今日全球新闻头条都被
泰坦尼克号观光潜水艇失踪霸占头条
不是那个几十年前下沉的Titanic
而是下潜看Titanic残骸的观光潜水艇哦！
该潜水艇每张船票高达25万美元(近200万rmb)
这次失踪的船中还有一名英国亿万富翁
6月19日(周日)，OceanGate Expeditions证实，它的一艘观光潜水艇在带乘客去看著名泰坦尼克号沉船残骸时在大西洋里失踪了。
目前，大型搜救任务正在进行中，以寻找在泰坦尼克号残骸附近失联的载有5人的失踪潜水艇。
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对，这就是那个小小的潜水艇的样子！
Where/When did it go missing? 
图片来源 New York Post
据悉，Titan号观光潜水艇于6月18日(周日)在加拿大纽芬兰岛以南约435英里处的大西洋上失踪。该潜艇重约10,432公斤，每隔15分钟发出一次信号，向岸上的人报平安，据了解它周日开始停止发送信号。
*Titan号曾作为极地王子水下探险的一部分，以前由加拿大海岸警卫队运营)
图片来源 BBC News
当时，运营商OceanGate用一艘运输船将该观光潜水艇和一些人运送到了泰坦尼克号沉船地点所在的北大西洋深处，Titan号原计划在该地进行多次潜水。
据悉，Titan号观光潜水艇有96小时的氧气供应，以备不时之需，这意味着现在只剩下两天左右的“生命支持”。
图片来源 BBC/Sky News
这一次原本的计划是OceanGate公司举办的「泰坦尼克号沉船遗骸探险之旅」能够在“舒适的安全范围内”下潜13,120英尺亲临泰坦尼克号沉船废墟，票价为25万美元/人，为期8日旅行。
图片来源 New York Post
人们每日进行8小时水底活动，剩下的时间将居住在旁边游轮上。
由于Titan号需要大约2小时才能下降至12,500英尺，也就是泰坦尼克号残骸位于的一个大西洋海沟中。因此，在这8日期间，每天8小时的海底行动中，其中4个多小时进行往返升降，另外不到4小时的时间进行“海底探险”。
图片来源 New York Post
这已经是自2021年起的第三次「泰坦尼克号沉船遗骸探险之旅」，到底是哪里出问题导致这一次潜水艇失踪呢？
在2021年5月的一份法庭文件中，OceanGate表示Titan号有一个“无敌的安全功能”，在每次潜水时都会评估船体的完整性。但随后在2022年实地考察中，报告显示该潜艇在第一次下潜时出现了电池问题，不得不手动连接到其升降平台。
UCL潜艇专家Alistair Greig教授还表示：“如果发生了电力故障和/或通信故障，潜艇在紧急情况下就会释放坠落重量，以便将它带到水面等待被发现。另一种情况是，船体受到损害导致泄漏，凶多吉少。”
Titan号潜艇内部图片曝光｜图片来源 New York Post
目前，美国和加拿大的船只/飞机已经参与到救援工作当中，但如此偏远的地理位置和深度让这项行动非常艰难。另外，尚不清楚Titan号目前仍在水下还是已浮出水面。
美国海岸警卫队海军少将John Mauger回应：“我们正在部署所有可用的资产，以确保能够找到这艘船并营救船上的人。” OceanGate公司也表示正在调动所有资源来营救船上的人。
First OceanGate Incident of Titan OceanGate有点像马斯克的SpaceX
都是私营的科学研究探险公司
只不过一个是航天，一个是航海。
图片来源 New York Post
OceanGate Expeditions是一家美国私营公司，由航天工程师/飞行员Stockton Rush创立，自2009年成立以来一直专注于高难度高精尖的深海探索，主要走的是航海考古/海洋科学/深海技术研究等，最近也开始了商业项目，比如带大家看泰坦尼克号残骸...
自2021年以来，OceanGate就宣传自己“非同寻常的新型旅行 —— 泰坦尼克号残骸观光服务”：每名游客支付25万美元的船票，即可前往位于海面以下约3800米的泰坦尼克残骸处。据说该公司已经成功地在太平洋、大西洋和墨西哥湾完成了超过14次探险和200次潜水。
图片来源 New York Post
当然这个旅行不是一直就很成功的，2018年首次计划中Titan号电子设备因雷电受损，在改造后它还与NASA的马歇尔太空飞行中心合作，以确保该潜水艇足够强大，能够在深海生存。
该公司目前运营着3艘五人潜水艇，分别是初代Antipodes，独眼巨人1号，而失踪的泰坦号是该公司最新最高端的潜水艇，可以行驶到海底近4000米的深度。
图片来源 New York Post
British Billionaire on board expeditions 据悉，失踪的潜水艇中有5个人。
图片来源 New York Post
• Hamish Harding
58岁的英国亿万富翁Hamish Harding是Action Aviation，一家在商务航空业提供一系列服务的销售和运营的公司现任主席。
他在旅行前在社交媒体上发帖说，他将加入OceanGate Expeditions成为一名荣誉专家。他还写道，由于加拿大纽芬兰的恶劣天气，这次探险很可能是2023年第一次也是唯一一次对泰坦尼克号的载人任务。
目前他已经被继子Brian Szasz确认为乘客之一。 Hamish Harding居住在阿联酋，他在社交媒体上称自己是一名世界探险家。
目前他仍保持着吉尼斯世界纪录，即飞机经南北两极环游地球的最快纪录 —— 46小时40分22秒。去年，他还参加了Jeff Bezos的Blue Origin美国航空航天公司的第五次人类太空飞行。
• Stockton Rush
Stockton Rush是本次潜水艇运营公司 OceanGate 的首席执行官和创始人，该公司提供载人潜水器服务，使研究人员/探险家能够进入海洋探险。他还是非营利组织「海洋之门基金会」的创始人和董事会成员，该基金会旨在促进新兴的海洋技术，推动海洋科学、历史和考古学的发现。
另外，在接受飞行员培训后，他在19岁时成为世界上最年轻的喷气式运输机等级飞行员。 在2月他曾接受天空新闻采访时表示：“泰坦尼克号是一个十分美丽的沉船，你仍可以看到里面还挂着一些吊灯。明年我们希望能派一个小型机器人进去，但现在我们还仅能停留在外面。”
• Paul-Henry Nargeolet
Paul-Henry Nargeolet是一名前指挥官，曾在法国海军服役25年。在他服役期间，他成为海军深潜组的队长。
在离开海军后，他加入了法国海洋研究与开发研究所(The Five Deeps Expedition一家集结科学家、工程师和潜水器操作员执行任务的公司) 他已经领导了几次对泰坦尼克号遗址的考察，并参与了世界各地的许多科学和技术考察。
• Shahzada Dawood 以及儿子Suleman
居住在英国的巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的儿子苏莱曼也在潜艇中。
据称，Dawood家族是巴基斯坦最著名的家族之一，其同名公司在全国各地投资于农业、工业和卫生部门。48岁的Shahzada Dawood目前还担任恩格罗公司董事会副主席 这位英国居住的商人也是SETI研究所的受托人，该研究所是硅谷一家从事太空探索的非营利机构。
随着时间流逝，穿上氧气储备不足
海洋这么广袤，救援希望将越来越渺茫...
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