英国单日新增降至本月最低！欧洲药管局专家：接种第四剂疫苗已经没有意义；2023-2025年有望恢复国际航班！

今后我们是否必须每隔几个月就接种一次冠状病毒疫苗？

以色列已经从年初开始为民众接种第四剂疫苗。欧洲药品管理局（EMA）的疫苗接种战略部门负责人 Marco Cavaleri 对此发表了看法。他怀疑是否有必要进行第四次疫苗接种。而且，目前还没有数据支持这种方法。

Cavaleri 在周二的新闻发布会上说：“额外的加强型疫苗接种可以是应急计划的一部分，但在短时间内重复接种不是一个可持续的长期战略。”此外，这种策略甚至可能阻碍对冠状病毒的斗争。Cavaleri 说，首先，反复接种疫苗有可能“使人们的免疫系统超负荷”。此外，随着每次额外的疫苗接种活动，人们的疫苗接种意愿可能会下降。尝试找到“适合预防未来变种的疫苗”要重要得多，EMA专家说。

以色列研究：第4次疫苗接种的效果不足

来自以色列的一项研究表明，使用Biontech/辉瑞公司的制剂进行第四次疫苗接种，确实能在一周内将抗体数量增加五倍。然而，这项研究的负责人、格特纳流行病学研究所的吉利-雷格夫教授认为这一增长是好的，但还不够。她在以色列新闻网站上报道了此事。她表示：“我们看到抗体有一定的增加，但增加的幅度有限。”

Omicron：告别大流行的一种方式

此外，EMA专家 Cavaleri 认为，Omikron 变体的快速传播有可能促使摆脱大流行。他说，Omikron 可以像“天然疫苗”一样发挥作用。“如果很多人有很强的免疫力，这可能能结束疫情。”

2022年1月13日（周四），全国民航工作会议闭幕，除了总结2021年的工作，对2022年民航安排作出公布 —— 今年的主题是“稳”，坚持稳字当头、稳中求进，也就是在保持目前抗疫成果的情况下不做很大的改变。

此外，涉及到2022年起，疫情2年后航班计划方面，官方表示：日前国外环境的复杂性和不确定性增加。

由于近期 Omicron 变种在全球范围内的疫情升级影响，民航“十四五”将呈现阶段性特点 —— 疫情期间的国际航班恢复发展将分为两个阶段：

2021-2022年是恢复期和积蓄期，进一步巩固防疫成果，求稳。“民航此期间为运行总量低负载期，合理调控运力投放。”

2023-2025年是增长期和释放期，届时将恢复国际市场，提高对外开放水平。预计到2025年，通航国家数量超过70个，其中通航共建“一带一路”国家数量超过50个。

也就是说，距离国际航班恢复最起码要等到2023年起，并最早在2025年恢复到一定规模。